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                    SZCB-01汽輪機轉速傳感器測速探頭

                    • 型   號:
                    • 價(jià)   格:380

                    SZCB-01汽輪機轉速傳感器測速探頭采用電磁感應原理來(lái)達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

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                    SZCB-01汽輪機轉速傳感器測速探頭

                    一、概述

                    SZCB-01磁電轉速傳感器采用電磁感應原理來(lái)達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

                    磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線(xiàn)圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢,其幅度與轉速有關(guān),轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉速成正比。轉速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當轉速過(guò)高時(shí),磁路損耗加劇,電勢銳減。


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                    二、技術(shù)參數

                    直流電阻:150Ω~200Ω(25℃)

                    齒輪形式:模數24(漸開(kāi)線(xiàn)齒輪)

                    使用溫度:-10+120

                    抗振動(dòng):20g

                    螺紋規格:M16*1(或客戶(hù)要求)

                    測量范圍:1015000r/min30齒)

                    輸出信號幅值:30r/min200mV(測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼,模數為2,傳感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。

                    輸出電壓波形:漸開(kāi)線(xiàn)齒輪─近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;孔板─近似方波。


                    三、齒輪材料

                    齒輪材料應采用導磁率 強的金屬材料

                    齒形

                    成漸開(kāi)線(xiàn)齒形是合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會(huì )產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì )妨礙精確的測量。如果主軸有軸向位移,則需注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

                    四、使用要求

                    傳感器要正常工作,須在要檢測的旋轉體上安裝導磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數大于或等于2,安裝時(shí),傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線(xiàn),其中屏蔽層與雙芯線(xiàn)中任一根相并連后再連接至轉速表磁電式輸入的“-端"。(信號線(xiàn)標準長(cháng)2m,特殊規格小于10m)。


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                    五、配套的監視儀

                    SZCB磁電式轉速傳感器配套的監視儀有:8500B-ZS80轉速模塊;LH351轉速變送器;SZC-04智能轉速表



                    SZCB-01汽輪機轉速傳感器測速探頭

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